100% elétrico GWM ORA 5 chega ao Brasil por R$ 159 mil
A GWM lança no Brasil o ORA 5, seu segundo modelo elétrico no País. O modelo chega às concessionárias em versão única por R$ 159 mil. A bateria de íons de lítio do tipo LFP tem capacidade de 58,3 kWh e oferece autonomia de 349 km pelo ciclo Inmetro.
Equipado com motor elétrico de 204 cv e torque de 26,53 kgfm, o ORA 5 entrega respostas rápidas e condução silenciosa, garante a montadora. Em carregadores rápidos DC, com potência de até 120 kW, é possível recarregar a bateria de 30% a 80% em apenas 20 minutos. O modelo também oferece sistema de frenagem regenerativa ajustável e tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), que permite compartilhar energia com equipamentos externos com potência de até 6.000 W.
O novo ORA 5 foi desenvolvido para oferecer uma experiência digital avançada e intuitiva. Um dos destaques é o sistema operacional Coffee OS 3, a plataforma inteligente de terceira geração da GWM que integra mais de 300 comandos de voz com auxílio de IA (Inteligência Artificial), navegação nativa, conectividade e atualizações remotas de software Over-The-Air (OTA), permitindo que o veículo receba atualizações ao longo dos anos.
A central multimídia com tela de 14,6” de alta definição oferece interface personalizável, integração sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, além de GPS nativo com informações de trânsito em tempo real e visualização tridimensional. Complementando o pacote tecnológico, o SUV traz quadro de instrumentos digital Full HD de 10,25’’, personalizável pelo motorista.
A experiência conectada é ampliada pelo aplicativo My GWM, que permite controlar remotamente diversas funções do veículo, incluindo climatização da cabine, travamento e destravamento das portas, localização via GPS, programação de recarga da bateria e monitoramento de sistemas do veículo em tempo real.
Espaço e eficiência aerodinâmica
Com 4,47 m de comprimento, 1,83 m de largura e 2,72 m de distância entre-eixos, o ORA 5 oferece amplo espaço interno para até cinco ocupantes. O modelo pesa 1.669 kg (1 kg a menos que o ORA 03). Além disso, são 17,5 cm de vão livre do solo, 17 graus de ângulo de entrada e 25 graus no ângulo de saída.
A cabine traz duas opções de acabamento interno, marrom Avelã e cinza Urbano. Entre os principais equipamentos estão teto panorâmico de vidro fixo de 1,65m² com cortina elétrica, bancos revestidos em material sintético com ventilação para motorista e passageiro, ajustes elétricos, memória de posição para o banco do motorista, iluminação ambiente configurável e compartimento climatizado de 3,2 litros. Um dos diferenciais é o estepe desenvolvido exclusivamente para o mercado brasileiro. O sistema de áudio premium com nove alto-falantes, incluindo subwoofer e amplificador, entrega 216 watts de potência e ajuste automático de volume de acordo com a velocidade do veículo.
O design do ORA 5 combina linhas fluidas para criar uma identidade moderna. Além da estética, o design trabalha a aerodinâmica a favor da performance e eficiência. O ORA 5 tem um coeficiente de arrasto (Cd) de 0,276, o melhor da categoria. Os faróis Full LED com assinatura luminosa exclusiva e iluminação de boas-vindas reforçam a personalidade do modelo, assim como as lanternas em LED integradas. As rodas em liga-leve aro 18” e diversos detalhes aerodinâmicos completam o visual.
Segurança de última geração
O SUV oferece condução semiautônoma de nível 2+, 6 air bags e um amplo conjunto de sistemas avançados de assistência ao motorista.
Entre os recursos disponíveis estão frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo inteligente (ACC) com função para curvas, assistente de permanência e centralização em faixa, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado dianteiro e traseiro, frenagem para tráfego cruzado, reconhecimento de placas de trânsito e alerta de abertura de portas.
O modelo também traz câmera 540° com visualização transparente da carroceria, ampliando a segurança em manobras e deslocamentos urbanos.