Prometendo 570 km de autonomia, elétrico BMW iX3 chega ao Brasil por R$ 582,9 mil
O novo BMW iX3 50 xDrive chega oficialmente às concessionárias de todo o Brasil importado da Hungria e com preço de lançamento de R$ 582,95 mil. Desenvolvido sobre uma arquitetura criada especialmente para veículos elétricos, o carro estreia a sexta geração da tecnologia BMW eDrive. Sua bateria de células cilíndricas possui 108,7 kWh de capacidade útil e é integrada diretamente à estrutura do chassi, garantindo até 570 km de autonomia pelo ciclo PBEV/Inmetro – a maior marca já registrada por um veículo 100% elétrico no País, garante a marca.
O iX3 50 xDrive é equipado com a sexta geração da tecnologia BMW eDrive. Dois motores elétricos entregam, em conjunto, 469 cv e 65,7 kgfm de torque. Esse conjunto permite acelerar de 0 a 100 km/h em 4,9 s e alcançar uma velocidade máxima de 210 km/h. A tração integral elétrica distribui a força entre os dois eixos de acordo com as condições de condução.
Com 4,78 m de comprimento e um coeficiente de arrasto aerodinâmico de apenas 0,24 (Cx), o iX3 reinterpreta proporções clássicas dos SAVs da marca com linhas limpas, grade vertical e iluminação estilizada BMW Iconic Glow. O interior oferece espaço para cinco ocupantes, porta-malas de 520 litros (expansível a 1.750 litros com os bancos traseiros reclinados) e um compartimento adicional sob o capô de 58 litros.
A cabine redefine a interação entre motorista e tecnologia. O BMW Panoramic iDrive tem como grande destaque o BMW Panoramic Vision, tela contínua de 43” que projeta dados na base do para-brisa de uma coluna à outra. O ecossistema digital é composto ainda pelo BMW 3D Head-Up Display, pela tela Central Display de 17,9” com tecnologia QuickSelect, além do novo volante multifuncional com respostas táteis.
A arquitetura elétrica de 800 volts permite recargas ultrarrápidas em corrente contínua de até 400 kW, passando de 10% a 80% de carga em cerca de 21 minutos. Em estações de alta potência, 10 minutos de carregamento adicionam até 372 km de alcance. O controle da dinâmica de condução do iX3 é gerido pelo Heart of Joy, um supercomputador de alto desempenho responsável por integrar a atuação dos motores, freios, direção e regeneração de energia com processamento de dados dez vezes mais rápido. Trabalhando em conjunto com o software BMW Dynamic Performance Control, o sistema proporciona respostas diretas, tração eficiente e a função Soft Stop, que garante paradas extremamente suaves. No uso diário, até 98% das frenagens ocorrem exclusivamente por recuperação de energia, sem acionamento dos freios mecânicos.