Ford Ranger Raptor: bruta e rápida, muito rápida! Confira o teste desta picape irada!
Versão mais nervosa da picape conta com motor V6 biturbo a gasolina com 397 cv, permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,8 s
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Modelo básico da família tem propulsor 1.0 de 3 cilindros que promete 16,1 km/l na estrada com gasolina, mas fez até 20 km/l durante o nosso teste
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As vantagens desse equipamento, o Dynamic Bed Cover, vão muito além do acabamento caprichado na versão topo de linha. Confira como funciona
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Confira o teste da configuração topo de linha, comercializada por R$ 115,6 mil
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Configuração é equipada com motor turbo que desenvolve177 cv e 24,5 kgfm de torque com gasolina ou com álcool
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Com motor V8 de 214 cv, esportivo está impecavelmente conservado e pertence a um colecionador da Serra Gaúcha
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SUV promete fazer 25,4 km/l na cidade, mas vale a pena gastar R$ 77 mil a mais do que a versão flex?
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Na linha 2024, todas as versões do modelo ganharam, de série, Alerta de colisão frontal e assistente de frenagem. Confira o teste da configuração topo de linha Exclusive
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Nova geração da picape foi muito além das mudanças visuais, recebendo nova plataforma, tecnologias de assistência à condução e um poderoso V6 de 250 cv que permite acelerar de 0 a 100 km/h em 9,2 s
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Mas será que o 1.0 de 3 cilindros dá conta do recado para o lazer e para o trabalho? Confira desempenho, consumo e equipamentos da nova versão topo de linha
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