Mercedes-Benz celebra 70 anos de operações no Brasil
A Mercedes-Benz do Brasil celebra 70 anos de uma história que se confunde com a própria evolução da mobilidade, do transporte e da indústria brasileira. Desde a inauguração da fábrica de São Bernardo do Campo, em 28 de setembro de 1956, a empresa participa ativamente do desenvolvimento econômico e social do País.
Ao longo dessas sete décadas, a operação brasileira se consolidou como uma das mais importantes da Daimler Truck no mundo. Além de ser uma das maiores fabricantes de caminhões e ônibus da América Latina, a Mercedes-Benz do Brasil tornou-se referência global em engenharia, desenvolvimento de produtos e inovação, exportando conhecimento, tecnologia e soluções para diversos mercados internacionais.
A fábrica brasileira que iniciou essa história se tornou a única da Daimler Truck fora da Alemanha a reunir, num mesmo local, a produção de caminhões, chassis de ônibus e agregados (motores, câmbios e eixos). Da pioneira fabricação de veículos a diesel, a Empresa saltou, hoje, para o elevado patamar de Indústria 4.0, utilizando avançados recursos, como digitalização, big data, dados na nuvem, conectividade, Inteligência Artificial, Internet das Coisas e modernos processos de desenvolvimento e produção e de qualidade de vida no ambiente de trabalho, além de iniciativas voltadas à sustentabilidade ambiental e social.
Além da produção de caminhões, chassis de ônibus e agregados, a fábrica de São Bernardo do Campo abriga o Centro Regional Daimler América Latina, que representa as marcas da Daimler Trucks e da Daimler Buses na região, e o CDT (Centro de Desenvolvimento Tecnológico), o maior da Daimler fora da Alemanha para caminhões e chassis de ônibus Mercedes-Benz, como também o maior do setor no Brasil. A unidade do ABC também é o Centro Mundial de Competência da Daimler para desenvolvimento de chassis de ônibus, além de um player global do desenvolvimento de caminhões.
Na planta de Juiz de Fora (MG), são produzidas as cabinas de todas as linhas de caminhões da marca. Já no estado de São Paulo, a Empresa conta com seu próprio Campo de Provas e também com o Centro de Testes Veiculares em Iracemápolis, este último em parceria com a Bosch, e ainda um Centro de Distribuição de Peças em Itupeva e um Centro de Treinamento em Atibaia.
Portfólio de caminhões e chassis de ônibus
A Mercedes-Benz oferece ao mercado o maior portfólio de veículos comerciais do País. Em caminhões isso inclui as famílias Accelo (leves e médios), Atego (médios, semipesados e extrapesados off-road), Axor (extrapesados on-road), Actros (extrapesados on-road e mix-road) e Arocs (extrapesados off-road).
No que se refere a chassis de ônibus – considerando, neste caso, modelos a diesel e elétricos a bateria – são vários micros, ônibus convencionais e padron, articulados e superarticulados, com soluções para todas as demandas do transporte coletivo urbano, sejam em linhas troncais de sistemas como BRT, corredores e faixas exclusivas, como em vias alimentadoras e distribuidoras que interligam os bairros às regiões centrais. Para o segmento rodoviário, o portfólio da marca inclui modelos para curtas, médias e longas distâncias, bem como para fretamento e turismo.
É da Mercedes-Benz a maior rede de concessionários de caminhões e ônibus do Brasil. Atualmente, são 182 concessionários e 180 oficinas dedicadas, totalizando 362 pontos de atendimento em todos os estados do território nacional. Dentro desta rede destacam-se 28 concessionários Center Bus, com atendimento, serviços e estrutura totalmente focados em clientes de ônibus e localizados em praças estratégicas desse segmento.