Com incríveis 905 cv de potência, Jetour G700 chega ao Brasil ainda em 2026
SUV híbrido plug-in de luxo com insanos 905 cv de potência, o Jetour G700 chega ao mercado brasileiro ainda neste ano. O modelo fez a sua avant-première em agosto passado, durante o Festival Interlagos 2026. Configurações, equipamentos, versões, preços e demais especificações destinadas ao mercado nacional serão divulgados durante o lançamento oficial do veículo. A atual linha de SUVs comercializada pela marca no Brasil é composta pelo S06, T1, T2 4×2 e o recém-lançado T2 4×4 XWD.
Primeiro integrante da Série G a desembarcar no Brasil, o G700 representa um novo patamar dentro do portfólio global da Jetour. Com 5,20 m de comprimento, 2,05 m de largura e 1,96 m de altura, além de 2,87 m de distância entre-eixos, o modelo tem porte de SUV de grandes dimensões. O G700 utiliza um sistema híbrido plug-in que combina motor 2.0 turbo a dois motores elétricos, com tração integral. O motor a combustão oferece 211 cv de potência e 34,7 kgfm de torque. Já o primeiro propulsor elétrico (posicionado na dianteira) entrega 286 cv e 36,7 kgfm, enquanto o segundo motor elétrico – posicionado na traseira – gera 408 cv e 44,3 kgfm. O modelo tem um conjunto que entrega 665 kW, equivalentes a 905 cv de potência total instalada. O torque total instalado é de 115,7 kgfm.
Com esse conjunto, é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,8 s. Em relação a capacidades fora-de-estrada, o G700 conta com um ângulo de entrada de 35° e ângulo de saída de 28°. Além disso, tem capacidade de transpor trechos alagados com até 90 cm de profundidade. O SUV é equipado com uma bateria de 34,13kWh com capacidade de carregamento DC de até 170 kW. É possível recarregar a bateria de 30% a 80% em apenas 10 minutos. Soma-se a essa capacidade da bateria o tanque de combustível de 100 litros, garantindo excelente alcance ao modelo.
Na parte interna, o SUV tem 80% da cabine coberta em material “soft touch” (macio ao toque) e utiliza o couro premium “Nappa”. Além disso, traz tela central de 15,6” e um painel de instrumento panorâmico transversal – que percorre toda a parte superior do painel, logo abaixo do para-brisa – que conta com 35,4”. O sistema de som tem a assinatura da renomada marca Lexicon, com 18 alto-falantes espalhados estrategicamente. O teto-solar panorâmico duplo percorre quase todo o teto do veículo. “O G700 representa um novo momento para a Jetour no Brasil. Estamos mostrando uma prévia do que o público brasileiro poderá esperar desse produto, que combina desempenho, tecnologia, capacidade e luxo”, afirma o diretor de Marketing e Produto da Jetour Brasil, Henrique Sampaio.
Um SUV global
Antes de chegar ao Brasil, o G700 já construiu uma trajetória internacional. O modelo fez sua estreia global em Dubai, em novembro de 2025, e posteriormente chegou a mercados como Qatar, Equador, Panamá e México. Também participou do Moab Off-Road Rally, nos Estados Unidos.
Empresa fundada em 2018
Fundada em 2018, a Jetour consolidou-se em pouco mais de oito anos como uma das marcas de maior crescimento no setor automotivo global. Desde o início de suas operações, a companhia já superou 2,4 milhões de veículos vendidos no mundo. A empresa opera atualmente em mais de 100 países e regiões e conta com mais de 2.000 pontos de vendas e serviços globalmente, estruturando um ecossistema voltado à expansão sustentável da marca em mercados estratégicos. A base industrial da Jetour está ancorada em três unidades produtivas na China — localizadas em Wuhu, Kaifeng e Fuzhou —, apoiadas por centros globais de pesquisa e desenvolvimento na China, Europa e América do Norte.
No Brasil, a Jetour iniciou uma nova fase de sua trajetória em 2025, reforçando seu compromisso com um dos mercados automotivos mais estratégicos da América Latina. Com uma operação estruturada para oferecer produtos alinhados às necessidades do consumidor brasileiro, a marca vem ampliando sua rede de concessionárias, fortalecendo sua estrutura de pós-venda e consolidando sua presença nacional. A Jetour já ultrapassou a marca de 5.000 veículos emplacados no País em seis meses de operação e segue acelerando seu plano de expansão, com um portfólio formado pelos modelos S06, T1 e T2 4×2 e T2 AWD 4×4.