Unidades do novo Ford Mustang começam a desembarcar no Brasil
Modelos são da versão topo de linha GT Performance, mas nem a potência do propulsor, nem os preços foram revelados
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Leia maisApesar dos seus 4,95 m de comprimento e 1.855 kg, o sedã acelera de 0 a 100 km/h em 6,3 s e atinge 250 km/h
Leia maisOs primeiros compradores recebem bônus de R$ 10 mil e um carregador para ser instalado na garagem, que custa cerca de R$ 7 mil
Leia maisTodas as versões são equipadas com o motor Turbo 200 de até 130 cv e câmbio CVT de sete marchas simuladas
Leia maisNova versão de entrada do SUV médio traz diferenciais estéticos e rodas reestilizadas
Leia maisReestilização da oitava geração começa a ser vendida na Europa nas próximas semanas com nove opções de motorizações, incluindo versões híbridas
Leia maisNa linha 2024, todas as versões do modelo ganharam, de série, Alerta de colisão frontal e assistente de frenagem. Confira o teste da configuração topo de linha Exclusive
Leia maisDos motores aos retrovisores, o 100% elétrico transpira tecnologia e faz 342 km com uma única carga das baterias, pelo padrão Inmetro
Leia maisEsportividade discreta: são poucos os diferenciais externos que denunciam as versões turbo que, ao volante, surpreendem pelo bom desempenho e economia
Leia maisModelo é equipado com câmbio de 6 marchas e motor de 293,5 cm³ que desenvolve 24,8 cv com gasolina e 25,2 cv com etanol
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