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Renault Oroch passa a contar com uma nova versão, a Iconic, vendida por R$ 127,8 mil

Equipada com motor 1.6 SCe e transmissão manual de seis velocidades também traz o estilo e equipamentos da Outsider

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Unidades do novo Ford Mustang começam a desembarcar no Brasil

Modelos são da versão topo de linha GT Performance, mas nem a potência do propulsor, nem os preços foram revelados

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março 1, 2024março 1, 2024 por Time Carros e Carangas
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Com powertrain híbrido leve de 258 cv, novo Mercedes-Benz Classe E chega ao Brasil por R$ 639,9 mil

Apesar dos seus 4,95 m de comprimento e 1.855 kg, o sedã acelera de 0 a 100 km/h em 6,3 s e atinge 250 km/h

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fevereiro 29, 2024fevereiro 29, 2024 por Time Carros e Carangas
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Com 75 cv de potência e 280 km de autonomia, 100% elétrico BYD Dolphin Mini é lançado por R$ 115,8 mil

Os primeiros compradores recebem bônus de R$ 10 mil e um carregador para ser instalado na garagem, que custa cerca de R$ 7 mil

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fevereiro 28, 2024março 1, 2024 por Adair Santos
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Citroën C3 Aircross de 7 lugares tem preço que começa em R$ 117,99 mil; confira versões e equipamentos

Todas as versões são equipadas com o motor Turbo 200 de até 130 cv e câmbio CVT de sete marchas simuladas

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Limitada a 150 unidades, série especial Rush do Mitsubishi Eclipse Cross chega às lojas por R$ 169,99 mil

Nova versão de entrada do SUV médio traz diferenciais estéticos e rodas reestilizadas

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Volkswagen revela o novo Golf, que fica mais tecnológico e pode chegar ao Brasil ainda neste ano

Reestilização da oitava geração começa a ser vendida na Europa nas próximas semanas com nove opções de motorizações, incluindo versões híbridas

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janeiro 24, 2024janeiro 24, 2024 por Adair Santos
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Nissan Versa: confira o teste do sedã compacto que tem estilo, espaço e segurança de sedã médio

Na linha 2024, todas as versões do modelo ganharam, de série, Alerta de colisão frontal e assistente de frenagem. Confira o teste da configuração topo de linha Exclusive  

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janeiro 22, 2024janeiro 22, 2024 por Adair Santos
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Audi Q8 e-tron: o SUV disfarçado de superesportivo que tem 408 cv e acelera de 0 a 100 km/h em 5,6 s

Dos motores aos retrovisores, o 100% elétrico transpira tecnologia e faz 342 km com uma única carga das baterias, pelo padrão Inmetro

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Lobo em pele de cordeiro: Peugeot 208 ganha novo fôlego com motor turbo. Confira o teste!

Esportividade discreta: são poucos os diferenciais externos que denunciam as versões turbo que, ao volante, surpreendem pelo bom desempenho e economia

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Adair Santos

Adair Santos, publisher

Jornalista há 27 anos, dos quais 14 cobrindo o setor automotivo, atua profissionalmente em Novo Hamburgo (RS) e é jurado do Prêmio Americar, o mais importante e prestigiado da América Latina.

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