Ram abre pré-venda da Dakota com preço inicial de R$ 289,9 mil
A Ram acaba de revelar, na tarde desta terça-feira (20/1), os preços da pré-venda da sua nova picape, a Dakota: a versão Warlock, com apelo mais voltado para o off-road, tem preço sugerido de R$ 289,99 mil, enquanto a Laramie, que se destaca pelos cromados tradicionais da marca, é comercializada por R$ 309,99 mil nas unidades destinadas ao lote inicial. Estarão disponíveis 460 exemplares da configuração Warlock nas cores branco Glacier, prata Knox, cinza Graphite e preto Absolut e 290 unidades na Laramie nos mesmos tons mais o Laranja Terra Sunrise, exclusivo desta versão. A pré-reserva começa às 9 horas desta quarta-feira (21/1).
A nova Ram Dakota conta com motor 2.2 turbodiesel de 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque, com câmbio automático de oito marchas. Já a tração é 4×4 Auto, que conecta automaticamente o eixo dianteiro, além dos modos 4×4 reduzida e 4×2, que podem ser acionados por meio de um comando eletrônico rotativo no console central, assim como o bloqueio mecânico do diferencial traseiro, ativado por um botão. A picape pode carregar até 1.020 kg e rebocar até 3.500 kg, comportando 1.210 litros na caçamba. O compartimento de carga possui revestimento interno, com iluminação em LED dentro e na terceira luz de freio e capota marítima. A tampa traseira é amortecida e com travamento elétrico.
Entre diversos equipamentos das duas versões, destaque para os faróis em LED com dois projetores, faróis de neblina com função cornering e lanternas também em LED. As luzes indicadoras de direção são dinâmicas, inclusive as traseiras. Ainda sobre o conjunto ótico, a versão Laramie possui uma barra frontal em LED que une os dois faróis e exibe uma animação ao trancar e destrancar a picape. A central multimídia de 12,3” dispõe de Android Auto e Apple CarPlay sem fio, navegação embarcada, páginas off-road e assistente virtual. Há um sistema de câmeras 540°, que permite a visualização superior e tridimensional da picape e, assim, visualizar o que está debaixo dela – daí o nome 540°. Já o quadro de instrumentos é digital e colorido de 7” e está disposto ao lado da central multimídia. Fecha o pacote tecnológico o carregador de celular por indução com refrigeração integrada.
Ambas as versões contam também com diversos sistemas avançados de auxílio à condução, como piloto automático adaptativo (ACC) com alerta de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência e detecção de pedestres e ciclistas; sistema de monitoramento de ponto cego; sistema de manutenção na faixa de rodagem e alerta de tráfego traseiro cruzado, esse último exclusivo da versão Laramie. O pacote de equipamentos de segurança é complementado pelos 6 air bags, controle eletrônico de estabilidade com assistente de partida em rampa e de descida e freio a disco nas quatro rodas.
O interior da nova Ram Dakota apresenta painéis de instrumentos e de porta forrados com revestimento premium e materiais macios ao toque, bancos em couro na cor preta na Warlock – assim como o revestimento das colunas e do teto desta versão – e marrom na Laramie, com ajustes elétricos para os assentos dianteiros.
O console central também adota revestimento premium e possui dois níveis. Na parte inferior há um porta-objetos, além de duas portas USB, sendo uma do tipo C, de carregamento rápido, e uma tomada de 12V. Acima encontram-se dois porta-copos; apoia-braço com porta-objetos embutido; freio de estacionamento eletrônico; câmbio do tipo joystick, que, ao desligar a picape no modo Drive, retorna automaticamente para a posição P (Park), e o botão de seleção dos quatro modos de condução da picape: Normal, Sport, Snow (neve) e Sand/Mud (areia/lama). O ar-condicionado é digital de duas zonas e possui duas saídas de ar traseiras, onde também está localizada uma porta USB do tipo C. A chave é presencial com partida por botão (Keyless Enter’N Go) e completam os itens de conforto da picape o retrovisor interno eletrocrômico, sensor de chuva e faróis com acendimento automático.