Nova Ford F-150 recebe facelift e chega em duas versões sem aumento de preços, por R$ 519,9 mil

Versão Lariat tem perfil mais clássico e vem com vários itens cromados | Foto: Divulgação

A nova Ford F-150 recebe facelift e novos equipamentos, mas mantém o preço de R$ 519,9 mil, válido para as duas versões: Lariat e Lariat Black. A pré-venda foi aberta hoje (26/8) e as entregas começam entre outubro e novembro.

A 47ª Expointer, que começou dia 24 e prossegue até 1º de setembro em Esteio (RS), é a primeira feira agropecuária do Brasil a receber uma exibição pública da linha 2024 da picape. Trata-se de um protótipo. A única diferença em relação aos modelos definitivos está na abertura da caçamba, que foi aperfeiçoada na nova linha e, neste protótipo, permanece com o sistema antigo, com escada. A picape hoje está na 14ª geração e é líder de vendas nos Estados Unidos há 47 anos consecutivos.

Tanto a Lariat quanto a Lariat Black são topo de linha, ambas com motor V8 e completas, diferentes apenas no estilo de acabamento. A Lariat, de perfil mais clássico, vem com vários itens cromados. Já a Lariat Black, como diz o nome, traz peças em preto brilhante de apelo esportivo. Elas são iguais também no preço, o mesmo cobrado no modelo anterior Platinum.

Configuração Lariat Black, como diz o nome, traz peças em preto brilhante de apelo esportivo | Foto: Divulgação

O design ficou mais moderno com a nova frente, vertical e imponente, que traz faróis com luzes de assinatura em formato de F estilizado, de Ford. A grade com duas barras horizontais tem acabamento cromado na Lariat e em preto brilhante na Lariat Black, padrão que se repete nos retrovisores, maçanetas e nas novas rodas aro 20”. Já os para-choques são cromados na Lariat e na cor da carroceria na Black.

A F-150 é o primeiro modelo a exibir o novo logotipo oval da Ford, com friso e letras brancas em vez do tradicional cromado. O emblema, aplicado na grade dianteira, é mais um item de personalização dos modelos, com fundo azul na Lariat e em preto na Black.

Tampa multiacesso com várias formas de abertura

Tampa da caçamba agora permite abertura lateral e degrau no para-choque facilita acesso | Foto: Divulgação

As novas lanternas traseiras da picape seguem o grafismo dos faróis e introduzem um recurso exclusivo: um sensor de carga com luzes em LED que indicam o peso embarcado na caçamba. Essas luzes, semelhantes a um medidor de bateria de celular, se acendem temporariamente, mas a informação fica disponível na central multimídia. O sistema funciona por meio de um sensor na suspensão e o peso é calculado por algoritmos.

Outra grande novidade é a tampa da caçamba multiacesso, chamada Pro Access, que pode ser aberta tanto da forma tradicional como lateralmente. Junto com o novo degrau embutido no para-choque, torna o acesso ao compartimento de carga muito mais fácil, principalmente quando o veículo é usado com reboque. Com o Pro Access, a tampa deixa de ser um obstáculo para a entrada na caçamba, com cerca de meio metro de distância, e também serve como apoio, dispensando escadas ou suportes. A entrada é feita de forma prática e sem esforço.

Novo sistema também possibilita abrir a tampa de maneira tradicional | Foto: Divulgação

O escapamento com ponteiras duplas é outro detalhe esportivo da versão Black. A nova F-150 é disponível em seis cores: vermelho Zadar, cinza Torres, cinza Avalanche, preto Vesúvio, branco Nur e azul Mônaco. Também pode ser personalizada com uma linha de acessórios originais, composta por itens como: santo-antônio, capota elétrica e de lona, spoiler da cabine, barraca de camping, caixas organizadoras, suporte para bicicletas e adesivos.

Interior ganha novas cores e materiais

Painel ganhou um novo formato que conecta o cluster e a central multimídia, ambos com tela de 12” | Foto: Divulgação

Conhecido pelo amplo espaço e conforto, o interior da F-150 ganhou novas cores e materiais de acabamento, além de um “head-up display” que projeta informações para o motorista no para-brisa.

O painel ganhou um novo formato que conecta o cluster e a central multimídia, ambos com tela de 12”, ampliando visualmente a cabine. A cor preta predominante é combinada com itens cromados, esfumaçados e toques de cor terrosa na versão Lariat, e cromados acetinados e detalhes em cinza na Black. 

A iluminação externa 360 graus é um recurso exclusivo da picape, com luzes que podem ser acionadas por zona e oferecem grande versatilidade em diferentes situações. A manopla do câmbio rebatível, que permite transformar o console numa mesa de apoio, é outro diferencial.

Motor V8 segue o mesmo, com 405 cv

Propulsor garante aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,1 s | Foto: Divulgação

A picape vem de série com o pacote off-road FX4, composto por protetores metálicos e suspensão com tunagem especial para fora-de-estrada, e tanque estendido de 136 litros com autonomia de mais de 1.000 km. Também é a única a oferecer 5 anos de garantia sem limite de quilometragem.

O motor segue o mesmo, o V8 5.0 de 405 cv e torque de 56,7 kgfm, que permite aceleração de 0 a 100 km/h em 7,1 s. O seu consumo é de 6,3 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada, graças à grade aerodinâmica ativa e ao sistema start-stop.

A transmissão automática de dez velocidades proporciona trocas suaves e inteligentes. A tração 4×4 com as opções “high”, “low” ou automática e o bloqueio do diferencial eletrônico garantem desenvoltura em variados tipos de terreno.

A F-150 também é a única com carroceria em aço e liga em alumínio de alta resistência, de nível militar, 200 kg mais leve e com maior rigidez torcional, e sete modos de condução (Normal, Eco, Esportivo, Escorregadio, Lama/Terra, Rocha/Avanço Lento e Rebocar/Transportar). Seu engate de reboque, com capacidade de 3.492 kg, já vem com preparação elétrica, controle de freio e de oscilação e o exclusivo assistente de reboque Pro Trailer.

Piloto automático adaptativo com stop & go

Painel é digital e configurável, permitindo que o motorista escolha o layout que mais lhe agradar | Foto: Divulgação

As tecnologias de segurança da F-150 são as mais completas do mercado, garante a Ford: oito air bags, piloto automático adaptativo com stop & go, assistente de manutenção e centralização de faixa, assistente autônomo de frenagem e detecção de pedestres, assistente de manobras evasivas, assistente de descida, assistente em cruzamentos, monitoramento de ponto cego com cobertura de reboque, câmera traseira com detecção de objetos e farol alto automático.

A central multimídia Sync 4, de última geração, tem conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay e permite acessar vários recursos, como a iluminação 360 graus, os assistentes de segurança e o manual do proprietário digital.

A conectividade embarcada permite que 75 módulos do veículo recebam atualizações over the air e reforça o pacote de experiências conectadas, convenientes e personalizadas da marca, que inclui o app FordPass Connect, o agendamento de serviços online, o serviço leva e traz, o acompanhamento preventivo inteligente, o Guia 360 e o Ford Concierge.

A picape vem equipada ainda com câmera 360 graus, ajuste elétrico com memória dos bancos, volante e pedais, sistema de som premium da B&O com 14 alto-falantes, compartimento com chave sob o banco traseiro e caçamba com protetor spray-in de alta durabilidade, nicho com trava, iluminação LED e tomada de 110 V.

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