Motor 2.2 turbodiesel de 200 cv chega ao Fiat Toro
O motor MultiJet 2.2 Turbodiesel chega ao Fiat Toro. São duas versões: Volcano (R$ 206,99 mil) e Ranch (R$ 224,9 mil). Agora o modelo passa a entregar 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque, um ganho de 18% na potência e 29% no torque.
Com a nova motorização, o Toro passa a fazer de 0 a 100 km/h em apenas 9,6 s na Volcano e 9,8 s na versão Ranch. Já as retomadas de 60 a 100km/h e 80 a 120 km/h, são feitas em 6 s e 7,8 s (Volcano) e 6,1 s e 7,9 s (Ranch), resultando em mais segurança nas ultrapassagens e desempenho em todos os tipos de terrenos.
Desenvolvido globalmente e preparado especificamente para as necessidades do Brasil, o novo motor Multijet 2.2 Turbodiesel reúne o que há de melhor em tecnologia, com cabeçote de alumínio e duplo comando de válvulas, coletor de admissão variável, injeção de diesel de alta pressão (2.000 bar), turbocompressor com geometria variável, intercooler ar-água e duplo circuito de refrigeração do motor.
As mudanças vão além do motor: a transmissão recebeu um cuidado especial. O câmbio automático de nove marchas está com novo conversor de torque, nova calibragem e um diferencial 14% mais longo, que contribuiu para a melhor performance e economia. O resultado pode ser visto no consumo de combustível, que pode chegar a 10,5 km/l no uso urbano e 13,6 km/l em rodovias. Com esses números, o Toro 2.2 Turbodiesel passa a receber a nota máxima “A” no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV).
Com o novo conjunto, a picape pode alcançar os 201 km/h de velocidade máxima e, ao mesmo tempo, chegar a 120 km/h em uma rotação abaixo de 1.500 rpm. Para finalizar o pacote de mudanças, o modelo recebeu novas cargas de suspensão, adequadas ao novo motor. Os freios dianteiros também foram redimensionados e os discos passaram de 305 para 330mm.
As versões equipadas com o novo motor 2.2 Turbodiesel mantêm os detalhes no design e a Ranch conta com uma grade com detalhes em bronze (premium brown) no friso decorativo. Por sua vez, a Volcano possui grade cromada de série e wheel fenders.
Completa, a gama da Toro possui diversos itens de segurança, central multimídia de última geração e a Connect////Me, plataforma de serviços conectados da marca, que oferecem funcionalidades como wi-fi, operações remotas, informações sobre o veículo, localização, navegação, assistentes de chamadas e muito mais. O modelo também possui sistema de iluminação full LED e DRL, rodas de até 18” e bancos em couro com ajuste elétrico.