Honda XR300L Tornado ganha a versão Special Edition; confira detalhes e preço
A Honda lança no mercado a XR300L Tornado Special Edition, que chega às lojas em fevereiro pelo preço sugerido de R$ 31,54 mil (base São Paulo/SP). A garantia é de 3 anos, sem limite de quilometragem, mais óleo Pro Honda grátis em sete revisões (o fornecimento gratuito do óleo é válido a partir da 3ª revisão). O intervalo de manutenção é de 6.000 quilômetros ou 6 meses após a primeira revisão, que deve ocorrer com 1.000 quilômetros ou 6 meses.
O preto fosco aplicado ao guidão, rodas, chassi, suspensão dianteira, balança traseira e sistema de escapamento caracteriza a motocicleta, tendo como complementos o logotipo Red Rider e dos lubrificantes Pro Honda. A inscrição “300” aplicada na porção superior da carenagem de farol e nas laterais, emulando number plates, é outro elemento de distinção do modelo
Tecnicamente, a XR300L Tornado Special Edition mantém inalterada suas características, que incorporam a mais recente tecnologia Honda: motor monocilíndrico 4T com 293,5 cm3 de capacidade arrefecido a ar com tecnologia FlexOne, cabeçote OHC de quatro válvulas. A potência máxima é de 24,8 cv usando etanol e 24,3 cv com gasolina. O torque máximo é de 2,74 kgfm com etanol e 2,70 kgfm com gasolina. O câmbio de 6 marchas tem embreagem assistida e deslizante.
Na parte ciclística o destaque é o chassi de aço tipo berço semiduplo, com suspensão dianteira telescópica de tubos de Ø 41 mm e 245 mm de curso, com rodas em alumínio aro 21″. A suspensão traseira tipo Pro-Link tem conjunto mola/amortecedor regulável em sete posições ancorado à balança de alumínio. O curso é de 227 mm e a roda em alumínio tem o tamanho 18″. A frenagem ABS de dois canais dispõe de disco dianteiro de Ø 256 mm e cáliper de pistão duplo. O disco traseiro tem Ø 220 mm e cáliper de pistão simples. O peso a seco é da XR300L Tornado é de 143 kg.