Honda Civic Advanced Hybrid recebe leve facelift; confira as mudanças e o preço

O Honda Civic recebe leves mudanças visuais – concentradas na grade e para-choques. Importada da Tailândia, a versão única Advanced Hybrid começa a ser vendida em julho por R$ 265,9 mil, mesmo preço do modelo 2024. A garantia do carro é de 3 anos sem limite de quilometragem. Já o conjunto elétrico (baterias e motores) tem cobertura de 8 anos ou 160 mil km.

As mudanças estão concentradas nas grades frontais e para-choque dianteiro. No centro do para-choque, as grades superior e inferior têm elementos hexagonais, enquanto tomadas de ar verticais se destacam nas extremidades. Já as lanternas traseiras são escurecidas, enquanto as rodas aro 17” são calçadas com pneus 215/50 R17 91V.

O design interno se caracteriza pelo equilíbrio do painel, com formas retilíneas e difusores de ar discretos. O painel de instrumentos tem tela de TFT colorida de 10,2” de alta definição permite diferentes configurações.

Internamente, uma das principais novidades é a integração com os serviços Google — como Google Maps, assistente por voz e Play Store. A central multimídia de 9” é compatível com Apple CarPlay e Android Auto, garantindo conectividade.

O painel digital de 10,2” exibe informações em tempo real sobre condução e fluxo de energia do sistema híbrido. Quatro portas USB-C iluminadas, ar-condicionado dual zone, sistema de som premium Bose com 12 alto-falantes e teto solar elevam o padrão de conforto.

A plataforma myHonda Connect permite controle remoto do veículo via smartphone, com funções como rastreamento, notificações, assistência 24 horas e agendamento de serviços, colocando o motorista no centro da experiência.

Os bancos dianteiros com estabilização corporal e ajustes elétricos para motorista e passageiro oferecem conforto. O porta-malas comporta 495 litros.

Motorização híbrida e:HEV segue a mesma

A tecnologia e:HEV consiste em um powertrain composto por dois motores elétricos de alta eficiência combinados ao 2.0 de combustão interna ciclo Atkinson. Esse sistema de propulsão se vale de um motor elétrico de alta potência/torque (184 cv e 32,1 kgfm) que opera em conjunto com o motor a gasolina alimentado por injeção direta (143 cv e 19,1 kgfm). Ao segundo motor elétrico cabe a função de gerador de energia para a IPU – Intelligent Power Unit, o conjunto de baterias de íons de lítio posicionado sob o assento do banco traseiro. A Honda não divulga potência e torque combinados. O sistema e:HEV proporciona acelerações típicas de modelos esportivos, consumo de combustível reduzido e elevada eficiência energética, além de baixos índices de emissões, garante a Honda.

Como grande diferencial, na maior parte das situações, o modelo é tracionado apenas pelo motor elétrico – EV Drive (100% elétrica). A modalidade Hybrid Drive (motor a combustão como gerador de energia para o sistema elétrico) ou Engine Drive (somente combustão) se alternam automaticamente de acordo com fatores relacionados à topografia, pressão no pedal do acelerador ou nível de energia nas baterias. A PCU (Power Control Unit) gerencia as baterias de íons de lítio da IPU. Frenagens e desacelerações servem para a recuperação de energia, ampliando a economia especialmente em situações de trânsito congestionado.

No Civic Advanced Hybrid a tecla “Drive Mode”, situada no console, permite ao motorista determinar padrões diferentes de comportamento dinâmico e desempenho. Além das opções, já conhecidas – “Normal” (equilíbrio entre performance e eficiência), “Sport” (resposta ao acelerador mais direta), “Eco” (economia) – agora o modelo conta também com a opção “Individual” (parâmetros personalizados).

Sistemas de segurança

No Civic Advanced Hybrid o enfoque primordial dado para a segurança parte da estrutura de sua carroceria, construída com aços de alta resistência.

O sistema Honda Sensing, pacote de tecnologias de segurança e assistência ao motorista, se baseia em imagens captadas por uma câmera de longo alcance e de visão grande angular, oferecendo as seguintes funções: ACC (Controle de cruzeiro adaptativo), CMBS (Sistema de frenagem para mitigação de colisão), LKAS (Sistema de assistência de permanência em faixa), RDM (Sistema para mitigação de evasão de pista) e AHB (Ajuste automático de faróis).

A lista dos equipamentos de segurança se complementa com o assistente de estabilidade e tração (VSA), LaneWatch (assistente para redução de ponto cego por câmera no espelho retrovisor do lado do passageiro), assistente de partida em rampa (HSA), sistema de acionamento de luzes de emergência em frenagens severas (ESS), sistema Isofix (fixação de assentos infantis), alerta de baixa pressão dos pneus (TPMS), câmera de ré multivisão e sensores de estacionamento na dianteira e na traseira.

Acessórios

Para os fãs de customização, o Civic possui alguns acessórios, como frisos de porta, tapete de borracha com bordas elevadas, protetor de soleira em aço inox, ponteira de escapamento e bandeja de porta-malas. O modelo está disponível nas cores preto Cristal (perolizado) e cinza Basalto (metálico), com interior na cor preta.