100% elétrico Ford Mustang Mach-E GT Performance ganha novas rodas na linha 2024
Novas rodas aro 20″ diamantadas com elementos de contraste em cinza e a nova opção de cor cinza Glacial perolizada são as novidades do Ford Mustang Mach-E GT Performance 2024. Outra boa notícia é que o modelo chega sem alteração de preço, na versão topo de linha GT Performance AWD Extended Range, comercializada por R$ 486 mil.
Os dois motores elétricos de 487 cv, com tração integral, dão ao modelo um desempenho de respeito: a aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 3,7 s. Amortecedores MagneRide, freios Brembo de alta performance, três modos de condução e rodas aro 20″ com pneus 245/45 R20 de baixa resistência à rolagem são outros itens que contribuem para a performance.
A bateria de 91 kWh permite uma autonomia de 379 km no padrão Inmetro ou 541 km pelo método WLTP. O carro pode ser carregado em casa, com o Wallbox portátil de 7 kW fornecido com o veículo, ou em equipamentos públicos usando plugue Tipo 2, o mais comum.
O Mustang Mach-E 2024 vem com faróis full-LED, câmera 360°, freio de estacionamento elétrico e assistente de estacionamento automático. As portas, sem maçanetas, são abertas por sistema de trava eletrônica por botão, código ou celular, com o aplicativo FordPass. Modelo traz multimídia de 15,5”, som B&O premium, teto solar e bancos dianteiros com ajuste elétrico e aquecimento. Há também ajustes com memória para o banco do motorista e retrovisores externos.
Os itens de segurança incluem nove air bags, sistema de detecção, manutenção e centralização em faixa com alerta de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo (ACC) com stop and go, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, assistente de manobras evasivas e reconhecimento de sinais de velocidade. Além do novo cinza Glacial, o crossover conta com as opções de cores preto Astúrias, vermelho Zadar, azul Algarve e branco Nur.