Dona da Fiat e Jeep, Stellantis anuncia investimento de R$ 30 bilhões para lançar 40 novos carros até 2030
Mais uma montadora realizará investimentos bilionários no Brasil. Desta vez foi a dona a Fiat e Jeep, a Stellantis: R$ 30 bilhões de 2025 a 2030 para lançar 40 novos carros e o desenvolver novas tecnologias Bio-Hybrid. Recentemente, outras empresas anunciaram injeção de recursos: Toyota (R$ 11 billhões até 2030), GM (R$ 7 bilhões até 2028), Hyundai (R$ 5,5 bilhões até 2032), Volkswagen (R$ 16 bilhões até 2028), Great Wall (R$ 10 bilhões até 2032); Renault (R$ 5,1 bilhões até 2027); Caoa (R$ 4,5 bilhões até 2028); BYD (R$ 3 bilhões 2030) e Nissan (R$ 2,8 bilhões até 2025), totalizando R$ 94,9 bilhões.
O valor anunciado pela Stellantis torna-se o maior investimento na história da indústria automotiva brasileira e sul-americana. “Este anúncio solidifica nossa confiança e comprometimento com o futuro da indústria automotiva sul-americana e é uma resposta ao ambiente de negócios favorável que encontramos aqui”, disse o CEO da Stellantis, Carlos Tavares. “Como parte fundamental da nossa estratégia de crescimento, a América do Sul assumirá um papel de liderança na aceleração da descarbonização da mobilidade, juntamente com nossos funcionários, rede de fornecedores e nossos parceiros”, disse. “Entramos em um novo ciclo virtuoso para o Brasil e para a região com este anúncio. Serão implementadas quatro plataformas globais, associadas às tecnologias Bio-Hybrid, mais de 40 modelos, além de oito novos powertrains e aplicações em eletrificação”, detalhou Emanuele Cappellano, COO da Stellantis para a América do Sul.
Como parte de seu plano estratégico Dare Forward 2030, a Stellantis está investindo mais de €50 bilhões em eletrificação ao longo da próxima década, e está no caminho para se tornar uma empresa com zero emissão de carbono até 2038, incluindo todos os escopos, com compensação percentual de um dígito das emissões restantes.
Novos sistemas de propulsão a partir das tecnologias Bio-Hybrid
Uma das protagonistas deste investimento é a tecnologia Bio-Hybrid, que combina eletrificação com motores flex movidos a biocombustíveis (etanol) em três diferentes níveis. O Polo Automotivo Stellantis em Betim, no Brasil, é o centro global da empresa no desenvolvimento da tecnologia Bio-Hybrid, dando continuidade ao seu legado de inovação. A Stellantis, através da marca Fiat, foi pioneira no desenvolvimento e aplicação da tecnologia de motores a biocombustíveis, que em 1979 utilizava 100% etanol. No futuro, a região também produzirá um veículo elétrico a bateria (BEV).
A produção dos primeiros veículos equipados com a tecnologia Bio-Hybrid é flexível e pode ser integrada a diversos modelos fabricados pela Stellantis. É compatível com todas as linhas de produção da empresa na região. As novas tecnologias híbridas e elétricas fortalecerão a engenharia brasileira e da região, além da indústria nacional, garante a empresa. A tecnologia Bio-Hybrid é suportada por três powertrains híbridos que serão gradualmente produzidos e introduzidos no mercado. Essas novas tecnologias incluem a Bio-Hybrid; Bio-Hybrid e-DCT com transmissões eletrificadas de dupla embreagem; Bio-Hybrid Plug-In; e BEV (100% elétrico). As novas tecnologias híbridas começarão a ser disponibilizadas até o final de 2024.
Fortalecimento da presença na América do Sul
A Stellantis é a líder nos três principais mercados na América do Sul: Brasil, Argentina e Chile. No ano passado, as vendas totais na região superaram 878 mil veículos, com 23,5% de participação no mercado. A companhia é líder em vendas no Brasil com 31,4% de participação no mercado, e mantém a liderança na venda de veículos comerciais leves na América do Sul, com 28,6% de participação no mercado. A Fiat é a marca mais vendida no Brasil e na América do Sul, e a picape Strada é o carro mais vendido no País e na região.
Com este investimento, a Stellantis está cada vez mais preparada para projetar, desenvolver e produzir os carros mais modernos da região, ao mesmo tempo em que expande seus negócios. Na Argentina, por exemplo, a empresa adquiriu uma participação de 19,9% na Argentina Litio y Energía S.A., um passo significativo para garantir o fornecimento de matérias-primas essenciais para a produção de baterias sustentáveis para atender aos objetivos de eletrificação estabelecidos em seu plano global. Além disso, com a aquisição das novas empresas Norauto e DPaschoal, a Stellantis tornou-se o maior distribuidor de peças automotivas na América do Sul, e tem planos de expandir ainda mais sua presença no segmento de pós-venda.
Investimentos recentes de montadoras no Brasil:
- Stellantis: R$ 30 bilhões até 2030
- Toyota: R$ 11 billhões até 2030
- GM: R$ 7 bilhões até 2028
- Hyundai: R$ 5,5 bilhões até 2032
- Volkswagen: R$ 16 bilhões até 2028
- Great Wall: R$ 10 bilhões até 2032
- Renault: R$ 5,1 bilhões até 2027
- Caoa: R$ 4,5 bilhões até 2028
- BYD: R$ 3 bilhões até 2030
- Nissan: R$ 2,8 bilhões até 2025
Total: R$ 94,9 bilhões
Fonte: levantamento site Carros e Carangas