Creta N Line recebe novo motor 1.6 Flex e passa a ocupar o topo da gama
A Hyundai reposiciona as versões do Creta a partir da introdução do motor 1.6 Turbo Flex na linha 2027. A configuração N Line (R$ 206,99 mil), de visual esportivo, passa a ser a topo da gama ao receber o novo motor, substituindo o anterior 1.0 Turbo Flex. Abaixo dela, figura, a partir de agora, a opção Ultimate (R$ 201,59 mil), que segue com os mesmos equipamentos e tem seu propulsor, que já era 1.6 Turbo, atualizado para Flex. A configuração de entrada Comfort é comercializada por R$ 156,59 mil.
Além da motorização 1.6 Turbo Flex, a versão de visual esportivo N Line recebe novas rodas diamantadas exclusivas aro 18” e o modo de direção “Smart”, que se adapta ao estilo de condução do motorista para oferecer a melhor combinação de potência e consumo durante todo o trajeto. Os modos “Sport”, “Eco” e “Normal” seguem disponíveis no seletor. Já a Platinum, com motor 1.0 Turbo Flex, ganha faróis e setas indicadoras de direção na dianteira em LED, completando as mudanças na família.
A transformação para o sistema bicombustivel da motorização 1.6 Turbo chega para atender as regulamentações do programa nacional de Mobilidade Verde e Inovação (Mover), do governo federal, que incentiva maior eficiência energética e menores emissões. A iniciativa estabelece alíquotas de imposto (IPI) conforme a potência dos veículos, o que, no caso do Creta, justifica a recalibração do motor para a potência máxima de 176 cv com 100% de gasolina (ante os 193 cv da versão anterior) e para 173 cv com 100% de etanol. Pelo projeto do propulsor, a potência máxima com 100% de gasolina é ligeiramente superior.
O torque máximo permanece inalterado, em 27 kgfm, independentemente do combustível utilizado. Como essa força é entregue por completo já nas rotações iniciais do motor, a partir de 1.500 rpm, a adequação de potência na nova motorização Flex não traz impactos em dirigibilidade e desempenho do veículo no dia a dia. Até as 4.500 rotações do motor (faixa que atende o uso normal do veículo tanto na cidade como na estrada), a oferta de potência é a mesma, tanto para a nova versão Flex como para a configuração anterior, unicamente a gasolina.
As novidades chegam em um dos melhores momentos do modelo no mercado, garante a Hyundai. O Creta encerrou 2025 como líder de vendas no mercado varejista brasileiro pelo terceiro ano consecutivo, com 58.560 unidades emplacadas, de acordo com os dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Nessa modalidade, são consideradas as vendas destinadas ao consumidor final, sem incluir volumes comercializados para empresas, como locadoras e frotas.