5 carros “numa tacada só”: Chevrolet apresenta os novos Onix, Onix Plus, Tracker, Spark e Captiva

A Chevrolet apresenta simultaneamente cinco lançamentos: os novos Onix, Onix Plus, Tracker e os inéditos elétricos Spark EUV e Captiva EV. Mais detalhes técnicos sobre os modelos serão revelados à medida que os carros chegarem às concessionárias. Essa renovação do portfólio faz parte do investimento de R$ 7 bilhões anunciados no País pela General Motors, que recentemente atualizou o Spin, a S10, o Trailblazer e o Equinox e apresentou os elétricos Equinox EV e o Blazer EV.

Novo Tracker é o primeiro a chegar

O primeiro a chegar às lojas é o novo Tracker, ainda em julho. Entre os destaques estão a nova identidade frontal. Ela aprimora o efeito aerodinâmico e ressalta a presença do veículo com assinatura luminosa em dois níveis e grade, para-choque, rodas e lanternas reestilizadas. O acabamento interno inclui bancos com espuma de diferentes densidades e superfície acolchoada, além de um painel modernizado, caracterizado por grandes telas de alta definição.

Entre os equipamentos estão o acompanhamento seguro e o myChevrolet app com funcionalidades extras, todos novos recursos do OnStar. Atualizado recentemente com injeção direta, o motor turbo passa por uma recalibração, antecipando-se a possíveis mudanças nas regras de tributação por faixa de potência em discussão pelo governo federal. Isso se soma a aperfeiçoamentos nos sistemas de direção e suspensão.

Onix e Onix Plus reestilizados

Na sequência, é a vez do novo Onix e do novo Onix Plus, o hatch e o sedã campeões de vendas da Chevrolet. Os dois passam a contar com a inédita opção de faróis Full LED, que permite elevar o poder de iluminação em 61% frente ao sistema anterior. Todo o para-choque frontal foi repensado no intuito de trazer melhor estética e funcionalidade, facilitando a transposição de valetas e rampas. Atrás, as lanternas passam a ser translúcidas e o aplique inferior do para-choque do hatch ganha um ar esportivo.

O grande salto, porém, está no interior, com a introdução do cockpit virtual — que une o painel digital à tela de 11″ do MyLink formando uma superfície integrada e tecnológica. O ar-condicionado foi otimizado com auxílio de softwares de inteligência artificial e todas as versões ganham mais itens de série, como Wi-Fi nativo e chave presencial.

Seja na configuração aspirada ou turbo, o motor passou por alterações de calibragem. Com isso, supera sua própria marca anterior e alcança a melhor média de consumo entre os flex: até 17,7 km/l de gasolina na estrada, garante a montadora.

Tanto a família do novo Onix como o novo Tracker contam com garantia de fábrica ampliada para até cinco anos. Ambos terão ainda uma série especial e limitada alusiva aos 100 anos da Chevrolet no País, assim como ocorreu com a picape S10.

Spark EUV chega em meados de setembro

Ainda no terceiro trimestre chega o Spark EUV, um SUV compacto urbano de conceito inédito. Equipado com motor elétrico de 18,36 kgfm de torque, o modelo se destaca pelo design boxy que amplia a sensação de espaço interno, além de um pacote de equipamentos recheado de recursos para os padrões da categoria, como o inédito sistema Chevrolet Intelligent Driving, um conjunto avançado de tecnologias de assistência ao motorista que atua de forma integrada para tornar cada trajeto mais seguro e confortável.

Uma das inovações é o Assistente de Cruzeiro em Curva, que é capaz de atuar no volante para corrigir trajetórias e ajustar a velocidade do veículo. Além disso ainda traz outros itens de destaque, a exemplo do freio de estacionamento eletrônico, câmera 360, banco do motorista com regulagem por botão e retrovisores laterais com rebatimento elétrico.

O mais recente representante da nova geração de veículos zero emissão traz ainda um interessante balanço entre performance, velocidade de recarga e autonomia — o carro é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h na casa dos 11 s, roda 258 km com uma carga completa no intenso ciclo do Inmetro e precisa de apenas 35 minutos para energizar a bateria de 30% a 80% em rede contínua (DC 50Kw).

Os interessados pelo carro podem participar da ação de pré-venda diretamente no site comercial da empresa ou através da rede de concessionárias.

Captiva EV em fase final de homologação

A empresa revelou ainda mais uma novidade: o Captiva EV, um SUV elétrico de médio porte que virá para complementar o portfólio. O veículo está em fase final de homologação no País, onde é submetido a uma extensa bateria de testes e validações. A proposta da marca com o Captiva é oferecer um SUV elétrico para quem busca um carro familiar.