1ª fábrica da VW fora da Alemanha, Anchieta celebra 15 milhões de carros produzidos

Inaugurada em 1959, a Anchieta é a maior fabricante de automóveis do País | Foto: Divulgação

A Volkswagen do Brasil celebra o marco de 15 milhões de veículos produzidos em sua fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP). Inaugurada em 1959, é a primeira fábrica da Volkswagen fora da Alemanha, iniciando a expansão global da marca, e responde por 57% dos 26,3 milhões de veículos produzidos pela marca em seus 72 anos no Brasil, sendo a maior fabricante de automóveis do País.

A Anchieta é um complexo industrial completo e um centro de pesquisa, planejamento e desenvolvimento de novos produtos com a mais alta tecnologia e inovação, abrigando todas as áreas da empresa, entre as quais Design, Engenharia, Way to Zero Center, Produção, entre outras. A partir de 2026, todo novo VW desenvolvido e fabricado na região América do Sul terá versões eletrificadas e a produção do 1º veículo com a Plataforma MQB37 será na fábrica Anchieta com sistema de propulsão HEV flex.


Modelos sucesso de vendas

A fábrica Anchieta produz atualmente Polo Track, novo Nivus, Nivus GTS, Virtus e Saveiro. Em 2025, a Volkswagen registrou total de 436.336 veículos vendidos no Brasil, alcançando 17,1% de participação de mercado no segmento de veículos de passeio. Três modelos Volkswagen fecharam o ano passado entre os dez mais vendidos do País: Polo, T‑Cross e Saveiro.

O Polo, fabricado na Anchieta e em Taubaté (SP), é o carro de passeio mais vendido do Brasil há 3 anos consecutivos (2023, 2024 e 2025), além de líder entre os hatches em todo esse período. Só em 2025, foram 122.677 unidades do Polo emplacadas no Brasil.

O Polo também é sucesso além das fronteiras. Foi o modelo mais exportado pela Volkswagen do Brasil em 2025, com 32.579 unidades embarcadas e crescimento de 10% em relação a 2024. No ano passado, 11 mercados da América Latina receberam o Polo, sendo os principais Argentina, México, Colômbia e Uruguai.

O novo Nivus e o Nivus GTS contribuem fortemente para que a Volkswagen mantenha sua liderança no segmento de SUVs, o mais importante do Brasil. Em 2025, a VW vendeu 204.899 unidades dos modelos novo Nivus, Nivus GTS, Tera, Novo T‑Cross, Taos, Tiguan e ID.4. Vale lembrar que o Nivus GTS é um modelo esgotado nas concessionárias, pelo sucesso que faz. O novo T‑Cross segue como o SUV mais vendido do Brasil há 3 anos consecutivos (2023, 2024 e 2025), com 92.842 unidades comercializadas no ano passado. Com 44 anos de produção ininterrupta, a Saveiro é a picape com história mais longeva no mercado brasileiro e já soma mais de 1,8 milhão de unidades fabricadas.

Marca terá todos os tipos de híbridos

A partir de 2026, todo novo modelo Volkswagen desenvolvido e fabricado na Região América do Sul terá versões eletrificadas. O portfólio da marca terá veículos híbridos em todas as modalidades possíveis: híbridos leves, híbridos e híbridos plug-in.

E já está confirmado: a produção do 1º veículo com a Plataforma MQB37 será na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), com sistema de propulsão HEV flex. Vale destacar que os modelos Total Flex também seguirão no portfólio da Volkswagen do Brasil.

Fábrica icônica sediou a linha de montagem do Fusca e da Kombi | Foto: Divulgação

Linha do tempo da Anchieta:

1959: inauguração da fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP)

1965: inauguração do Centro de Desenvolvimento, Pesquisa e Design na Anchieta

1967: VW completa meio milhão de unidades produzidas

1968: produção do Sedã 1600 quatro portas

1969: produção da Variant

1970: milionésimo Volkswagen brasileiro é produzido (VW Sedan 1300). Início das exportações da marca

1971: inauguração do Laboratório de Segurança Veicular. VW é a primeira empresa a realizar crash-tests no Brasil

1973: fundação do Centro de Formação Profissional Senai Volkswagen. Início da produção da Brasília

1977: primeira fábrica no Brasil a inaugurar um Laboratório de Emissões

1982: início da produção da Saveiro

1984: introdução dos primeiros robôs na linha de montagem para produção do Santana

1986: Fusca deixa de ser produzido

1993: retomada da produção do Fusca

1994: início da produção do novo Gol na Anchieta

1996: certificação ISO 9001

2001: Anchieta comemora 10 milhões de veículos produzidos

2002: inauguração da Nova Anchieta para produção do Polo

2005: Anchieta recebe certificação ISO 14.001 (Sistema de Gestão Ambiental)

2016: Anchieta inicia a produção do novo Gol e nova Saveiro

2017: início da Nova Volkswagen com a produção do novo Polo, inaugurando no Brasil a plataforma modular MQB, referência no Grupo Volkswagen

2018: início da produção do Virtus, primeiro carro da América Latina com inteligência artificial. Anchieta recebe a certificação ISO 50001 (Sistema de Gestão de Energia)

2019: inauguração do Laboratório de Protótipo Virtual

2020: lançamento do Nivus, o primeiro modelo 100% desenvolvido na Região América do Sul a ser produzido e vendido na Europa (com o nome Taigo)

2022: inauguração do Way to Zero Center para pesquisa e desenvolvimento de tecnologias com baixa emissão de CO2 para veículos

2023: Volkswagen do Brasil completa 70 anos e inicia sua ofensiva de eletrificação com o lançamento do SUV ID.4 – apresentado pela primeira vez na Anchieta, no dia do aniversário da empresa (23 de março) –, e do ID.Buzz (Kombi elétrica)

2024: montadora anuncia investimentos de R$ 16 bilhões, sendo R$ 13 bilhões para as unidades paulistas. Anchieta e Taubaté são pioneiras no uso de biometano em sua matriz energética, permitindo redução de até 99% nas emissões de CO2 em parte do processo produtivo

2025: Volkswagen amplia investimentos para R$ 20 bilhões na América do Sul com ofensiva de 21 lançamentos na região até 2028. Desse total, R$ 16 bilhões estão sendo investidos no Brasil, com uma ofensiva de 17 lançamentos até 2028. Em evento na Anchieta, em outubro, a Volkswagen anunciou sua nova era de eletrificação: a partir de 2026, todo novo modelo VW desenvolvido e fabricado na região América do Sul terá versões eletrificadas. A marca terá veículos híbridos em todas as modalidades: híbridos leves, híbridos e híbridos plug-in. A produção do 1º veículo com a Plataforma MQB37 será na fábrica Anchieta, com sistema de propulsão HEV flex

2026: Anchieta completa 15 milhões de veículos produzidos

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